วาล์วประตูซีลแรงดันสำหรับงานหนักคลาส 2500

วาล์วประตูซีลแรงดันสำหรับงานหนักคลาส 2500 ได้รับการออกแบบมาเพื่อบริการแยก-แรงดันสูงและอุณหภูมิสูง- โดยที่แรงดัน-ความสมบูรณ์ของขอบเขตและ-การรั่วไหลเป็นศูนย์เป็นสิ่งสำคัญ

ASME คลาส 2500 เรตติ้ง:ออกแบบมาสำหรับระบบกระบวนการที่มีแรงดันสูง-ขั้นรุนแรง

ฝาครอบซีลแรงดันซีลในตัว:แรงดันภายในทำให้ซีลฝากระโปรงแน่นขึ้นตามธรรมชาติ ป้องกันการรั่วไหลจากภายนอกในระหว่างการหมุนเวียนตามความร้อนและแรงดันที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

ขอบเขตความกดดันหนัก-:โครงสร้างตัวถังแบบหล่อหรือปลอมแปลงได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อทนต่อความเครียดของท่อและการกระแทกจากความร้อน

โลหะ-ความซื่อสัตย์แบบนั่ง:พื้นผิวที่นั่งแบบแข็งต้านทานการกัดเซาะของของเหลว การแวบวับ และการเสียดสีของอนุภาค

การออกแบบก้านที่เพิ่มขึ้น / ระบบปฏิบัติการ&Y:สกรูและแอกด้านนอกช่วยป้องกันไม่ให้เกลียวของก้านหลุดออกจากของไหลในกระบวนการ และช่วยให้ยืนยันตำแหน่งวาล์วด้วยภาพได้ชัดเจน

การเชื่อมต่อปลายที่ยืดหยุ่น:มีให้เลือกทั้งแบบ Butt Weld (BW), Ring Type Joint (RTJ) หรือ Raised Face (RF) เพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดเฉพาะของท่อ

การกระตุ้น-หน้าแปลนด้านบนพร้อม:การติดตั้งมาตรฐานสำหรับพวงมาลัยบังคับด้วยมือ กระปุกเกียร์เอียง แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าหรือนิวแมติก

การตรวจสอบย้อนกลับแบบเต็ม:การควบคุมวัสดุรองรับโดยใบรับรองการทดสอบวัสดุ EN 10204 3.1 หรือ 3.2

มาตรฐานการออกแบบและการทดสอบที่ใช้บังคับ

เมทริกซ์พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ฝาครอบซีลแรงดันและการป้องกันความร้อน
ข้อได้เปรียบหลักของฝากระโปรงซีลแรงดัน Class 2500 อยู่ที่การทำงานของลิ่มช่วยแรงดัน- เมื่อแรงดันในท่อเพิ่มขึ้น ปะเก็นฝากระโปรงด้านในจะถูกดันให้สูงขึ้นเข้าไปในช่องตัวถัง ทำให้แรงดันในการซีลเพิ่มขึ้นตามธรรมชาติ

พื้นผิวที่นั่งและแผ่นปิดผิวแข็ง
เคลือบผิวแข็งด้วยโลหะผสมโคบอลต์- (หมายเลขสเตลไลต์. 6) เพื่อให้มีความแข็งที่ร้อน- ต้านทานการเกิดออกซิเดชัน และป้องกันการสึกหรอ โครงไกด์ที่กลึงอย่างแม่นยำ-ภายในตัวเครื่องทำให้ลิ่มเคลื่อนตัวได้อย่างราบรื่นตลอดจังหวะ ช่วยลดการสึกหรอด้านข้างของก้านและหน้าเบาะนั่ง

ซีลก้านและการควบคุมการปล่อยมลพิษ
ซีลก้านใช้กราไฟท์ยืดหยุ่นสูง-ที่มีความบริสุทธิ์สูง พร้อมด้วยวงแหวนป้องกันการอัดขึ้นรูป-แบบถัก

การผลิตไฟฟ้า:การแยกท่อไอน้ำหลัก การจ่ายปั๊มป้อนหม้อไอน้ำ การแยกเครื่องทำความร้อนแรงดันสูง- ระบบอุ่นไอน้ำ และท่อระบายของฮีทเตอร์ยิ่งยวด

การกลั่นน้ำมันและก๊าซ:การแยกไฮโดรแคร็กเกอร์ หน่วยถ่านโค้กที่ล่าช้า บริการไฮโดรเจนแรงดันสูง- และลูปกระบวนการปฏิรูปตัวเร่งปฏิกิริยา

การแปรรูปปิโตรเคมี:การแยกก๊าซสังเคราะห์แรงดันสูง- ส่วนหัวของการสร้างไอน้ำ และลูปเครื่องปฏิกรณ์ที่สำคัญ

ท่ออุตสาหกรรมที่รุนแรง:-ส่วนหัวการฉีดก๊าซแรงดันสูงและส่วนเชื่อมต่อสาธารณูปโภคนอกสถานที่-ในเครือข่ายแยกที่ตรงกับระดับ Class 2500

การตรวจสอบวัสดุและ NDE:การวิเคราะห์ทางเคมีและการตรวจสอบคุณสมบัติทางกลสำหรับส่วนประกอบยึดแรงดัน-ทั้งหมด การตรวจสอบแบบไม่ทำลาย- (RT, UT, MT, PT) ดำเนินการตามข้อกำหนดของโครงการ

เครื่องจักรกลและการประกอบที่แม่นยำ:การตรวจสอบมิติ 100 เปอร์เซ็นต์สำหรับแรงกดวิกฤติ-มุมเทเปอร์ของซีล ความตรงของก้าน และขนาดหน้าแปลน การซัดหน้าเบาะช่วยให้สัมผัสได้แน่นหนา

การทดสอบความดันและที่นั่ง:วาล์วทุกตัวผ่านการทดสอบอุทกสถิตของเปลือกที่ 1.5 เท่าของระดับแรงดันและการทดสอบการปิดบ่าต่อตาม API 598 ก่อนจัดส่ง

แพคเกจเอกสารขั้นสุดท้าย:รายงานการทดสอบวัสดุที่ผ่านการรับรอง (EN 10204 3.1 หรือ 3.2) ใบรับรองการทดสอบอุทกสถิตและนิวแมติก รายงานการตรวจสอบ NDE และบันทึกแผนการตรวจสอบและทดสอบ (ITP) ที่ได้รับอนุมัติ

โปรดยืนยันข้อกำหนดต่อไปนี้เมื่อส่งคำขอใบเสนอราคา (RFQ):

ขนาดและปริมาณวาล์ว (เช่น 8 นิ้ว คลาส 2500 จำนวน: 4 ชิ้น)

ความดันการออกแบบและอุณหภูมิในการทำงาน (เช่น 210 บาร์ที่ 540 องศาเซลเซียส)

สื่อกระบวนการ (เช่น ไอน้ำร้อนยวดยิ่ง ไฮโดรเจน ก๊าซเปรี้ยว)

เกรดวัสดุตัวถังและฝากระโปรง (เช่น ASTM A217 WC9 หรือ C12A/F91)

ข้อกำหนดการตัดทอน (เช่น API Trim 5 - Stellite แบบเต็ม)

รายละเอียดการเชื่อมต่อสิ้นสุด (เช่น Butt Weld Sch 160 ต่อ ASME B16.25 หรือหน้าแปลน RTJ)

ประเภทผู้ปฏิบัติงาน (เช่น กระปุกเกียร์เอียง แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า)

การทดสอบพิเศษหรือข้อกำหนด NDE (เช่น RT 100 เปอร์เซ็นต์สำหรับการหล่อตัวถัง การทดสอบ API 624)

ป้ายกำกับยอดนิยม: วาล์วประตูซีลแรงดันสำหรับงานหนักคลาส 2500 ประเทศจีนผู้ผลิตวาล์วประตูซีลแรงดันสำหรับงานหนักคลาส 2500 ซัพพลายเออร์ โรงงาน, วาล์วประตูแบบเฟืองเฉียง OS&Y