วาล์วปีกผีเสื้อหน้าแปลนออฟเซ็ตคู่สแตนเลส

วาล์วปีกผีเสื้อหน้าแปลนออฟเซ็ตคู่สแตนเลส
รายละเอียด:
วาล์วปีกผีเสื้อหน้าแปลนเยื้องศูนย์คู่ทำจากสแตนเลส (หรือที่รู้จักในชื่อวาล์วปีกผีเสื้อเยื้องศูนย์คู่) เป็นวาล์วหมุน-ประสิทธิภาพสูงในสี่- ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการแยกและการควบคุมการไหลที่เชื่อถือได้ในระบบท่ออุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม

วาล์วปีกผีเสื้อหน้าแปลนเยื้องศูนย์คู่ทำจากสแตนเลส (หรือที่รู้จักในชื่อวาล์วปีกผีเสื้อเยื้องศูนย์คู่) เป็นวาล์วหมุน-ประสิทธิภาพสูงในสี่- ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการแยกและการควบคุมการไหลที่เชื่อถือได้ในระบบท่ออุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง


ออกแบบด้วยรูปทรงก้านออฟเซ็ตคู่- จานจะยกออกจากเบาะทันทีที่หมุน การดำเนินการนี้จะช่วยลดแรงเสียดทานที่ส่วนต่อประสานการซีล ลดแรงบิดในการทำงาน และยืดอายุการใช้งานของเบาะนั่งได้อย่างมากในระหว่าง-รอบการทำงานสูง

 

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ

 

 

พารามิเตอร์

ข้อมูลจำเพาะ/มาตรฐาน

ประเภทวาล์ว

วาล์วปีกผีเสื้อหน้าแปลนออฟเซ็ตคู่สแตนเลส

มาตรฐานการออกแบบ

API 609 / EN 593

หลักการทำงาน

เลี้ยวควอเตอร์- (หมุน 90 องศา)

การกำหนดค่า

ออฟเซ็ตคู่ / เยื้องศูนย์คู่

ประเภทการเชื่อมต่อ

ปลายหน้าแปลน

มาตรฐานหน้าแปลน

ASME B16.5, EN 1092-1 หรือเฉพาะโครงการ

เผชิญหน้า-ต่อ-เผชิญหน้า

API 609, ISO 5752, EN 558

วัสดุตัวเครื่องและแผ่นดิสก์

ASTM A351 CF8M (316), CF8 (304) หรือโลหะผสมแบบกำหนดเอง

ตัวเลือกวัสดุที่นั่ง

EPDM, NBR, PTFE, RPTFE, FKM

การจัดอันดับความดัน

คลาส 150 / คลาส 300 (PN10, PN16, PN25, PN40)

การติดตั้งแอคชูเอเตอร์

แผ่นยึดโดยตรง ISO 5211

มาตรฐานการทดสอบ

API 598 / ISO 5208 / EN 12266-1

เอกสารประกอบ

TH 10204 3.1 MTR, รายงานการทดสอบแรงดัน, บันทึกการตรวจสอบ

 

คุณสมบัติหลักและข้อดีทางกล

 


ลดแรงเสียดทานของเบาะนั่ง:แผ่นดิสก์จะหลุดออกจากเบาะนั่งภายในสองสามองศาแรกของการเปิด


ยืดอายุการสึกหรอ:ขจัดการเสียดสีอย่างต่อเนื่อง ป้องกันการเสียรูปของเบาะนั่ง


แรงบิดในการทำงานที่ต่ำกว่า:ช่วยให้มีขนาดแอคชูเอเตอร์ที่เล็กลงและคุ้มค่ามากขึ้น-


ความสมบูรณ์ของวัสดุ:ได้รับการประเมินความต้านทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุน การกัดกร่อนตามรอยแยก และการย่อยสลายทางเคมี


การตรวจสอบย้อนกลับที่สมบูรณ์:ตัวเลขความร้อนถูกประทับบนความดัน-ส่วนประกอบยึดที่เชื่อมโยงกับใบรับรอง EN 10204 3.1


การดำเนินงานที่ยืดหยุ่น:ใช้งานได้กับคันโยกแบบธรรมดา กระปุกเกียร์หนอน แอคชูเอเตอร์นิวแมติก-แบบแสดงสองทางหรือแบบสปริง- และแอคชูเอเตอร์แบบไฟฟ้า

 

คู่มือการเลือกวัสดุที่นั่ง

 


การเลือกวัสดุเบาะนั่งที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับขีดจำกัดของอุณหภูมิ ความเข้ากันได้ของสารเคมี และความแน่นหนาในการปิดที่ต้องการ:

 

วัสดุที่นั่ง

ช่วงอุณหภูมิ

เหมาะที่สุดสำหรับ

ข้อได้เปรียบที่สำคัญ

อีพีดีเอ็ม

-20 องศาถึง +120 องศา

น้ำ, HVAC, กรดอ่อน/ด่าง

ความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม คุ้มค่า-

เอ็นบีอาร์

-10 องศาถึง +80 องศา

น้ำมัน ไฮโดรคาร์บอน อากาศอัด

ทนน้ำมันและปิโตรเลียมสูง

PTFE / RPTFE

-20 องศาถึง +180 องศา

สารเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรง, ตัวทำละลาย

ความเฉื่อยทางเคมีที่เหนือกว่า แรงบิดต่ำ

FKM (ไวตัน)

-10 องศาถึง +200 องศา

ของเหลวอุณหภูมิสูง กรด เชื้อเพลิง

เสถียรภาพทางเคมีและความร้อนที่ดีเยี่ยม

 

แอปพลิเคชันเป้าหมาย

 


การแปรรูปทางเคมีและปิโตรเคมี:การถ่ายโอนของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและการแยกกระบวนการ


ระบบแยกเกลือออกจากทะเลและทางทะเล:ระบบการจัดการน้ำทะเลคลอไรด์และบัลลาสต์สูง-


น้ำอุตสาหกรรมและน้ำเสีย:การบำบัดน้ำดิบ โรงกรอง และหอหล่อเย็น


สาธารณูปโภคด้านน้ำมันและก๊าซ:สายสาธารณูปโภค การกักเก็บสำรอง และการแยกบริการทั่วไป


โรงไฟฟ้าและพลังงาน:ท่อระบายความร้อนเสริมและระบบคอนเดนเสท

 

การควบคุมและทดสอบคุณภาพการผลิต

 


การตรวจสอบวัสดุ:การทดสอบสเปกโตรมิเตอร์จะตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกลตามมาตรฐาน ASTM


การตรวจสอบเครื่องจักร:การตัดเฉือนที่ควบคุมด้วย CNC- ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำของสลักเกลียวหน้าแปลน-ในการจัดตำแหน่งรู ขนาดหน้า-ถึง- หน้า และพิกัดความเผื่อของรู


การทดสอบอุทกสถิตของเชลล์:ทดสอบที่อัตราแรงดันปกติ 1.5 เท่า ตามมาตรฐาน API 598 / ISO 5208 เพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของขอบเขตแรงดัน


การทดสอบการรั่วไหลของที่นั่ง:การทดสอบเบาะลมแรงดันสูง-ไฮดรอลิกและแรงดันต่ำ-เพื่อให้แน่ใจว่ามีการรั่วไหลเป็นศูนย์-หรือระดับการปิดระบบตามที่ระบุ

 

วิธีระบุคำขอใบเสนอราคา

 


เพื่อให้แน่ใจว่าใบเสนอราคาทางเทคนิคที่ถูกต้องและระยะเวลารอคอยสินค้าที่รวดเร็ว โปรดระบุรายละเอียดทางเทคนิคต่อไปนี้ในการสอบถามของคุณ:


ขนาดวาล์ว:เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด (DN เป็นมม. หรือ NPS เป็นนิ้ว)


ระดับความดัน:คลาส ASME (150/300) หรือพิกัด PN (PN10-PN40)


วัสดุตัวเครื่องและแผ่นดิสก์:CF8M (316), CF8 (304) หรือข้อกำหนดของโครงการ


วัสดุที่นั่ง:EPDM, NBR, PTFE หรือ FKM


มาตรฐานหน้าแปลน:ASME B16.5, EN 1092-1 ฯลฯ


วิธีการกระตุ้น:เพลาเปล่า, คันโยกแบบแมนนวล, กระปุกเกียร์, นิวแมติกหรือไฟฟ้า


เงื่อนไขกระบวนการ:ชนิดปานกลาง ช่วงอุณหภูมิใช้งาน และแรงดันใช้งาน


ความต้องการการปฏิบัติตามข้อกำหนด:มาตรฐานการทดสอบที่กำหนดหรือ-การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม (เช่น SGS, TUV)

 

คำถามที่พบบ่อย

 

 

ถาม: อะไรคือข้อได้เปรียบหลักของการออกแบบออฟเซ็ตคู่เหนือวาล์วปีกผีเสื้อแบบศูนย์กลางคืออะไร

ตอบ: การออกแบบออฟเซ็ตคู่สร้างการเคลื่อนไหวเหมือนลูกเบี้ยว-ระหว่างการเปิด โดยยกแผ่นดิสก์ออกจากเบาะทันที ซึ่งช่วยลดการเสียดสีเบาะนั่ง ลดความต้องการแรงบิด ป้องกันการสึกหรอของเบาะนั่ง และยืดอายุการใช้งานโดยรวมของวาล์วในรอบการทำงานสูง-

ถาม: ฉันสามารถติดตั้งแอคชูเอเตอร์แบบนิวแมติกหรือแบบไฟฟ้าของตัวเองเข้ากับวาล์วนี้ได้หรือไม่

ก. ใช่. วาล์วมาพร้อมกับแผ่นยึดด้านบนมาตรฐาน ISO 5211 และขนาดก้านที่ได้มาตรฐาน ช่วยให้สามารถติดตั้งแอคทูเอเตอร์ทางอุตสาหกรรมมาตรฐานส่วนใหญ่ได้โดยตรงโดยไม่ต้องใช้ฉากยึดแบบกำหนดเอง

ถาม: เอกสารอะไรบ้างที่มาพร้อมกับคำสั่งซื้อ?

ตอบ: ตามค่าเริ่มต้น เรามีใบรับรองการทดสอบวัสดุ (EN 10204 3.1) รายงานการทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติก และเอกสารการตรวจสอบขนาด สามารถขอใบรับรองการตรวจสอบบุคคลที่สามเพิ่มเติม-ได้ตามคำขอ

ถาม: คุณสามารถจัดหาขนาดใบหน้าที่กำหนดเอง-ถึง- หรือการเจาะหน้าแปลนแบบพิเศษได้หรือไม่

ก. ใช่. เราสนับสนุนการกำหนดค่า OEM แบบกำหนดเอง รวมถึงมาตรฐานแบบเผชิญหน้า-ถึง-เฉพาะ (EN 558 series 13/14 หรือ API 609) ข้อกำหนดการเคลือบแบบกำหนดเอง หรือรูปแบบการเจาะหน้าแปลนเฉพาะ

ถาม: ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าจะเลือกเบาะนั่งแบบนุ่ม (PTFE/EPDM) หรือเบาะโลหะ

ตอบ: เบาะนั่งแบบนุ่ม (EPDM, NBR, PTFE, FKM) มีระบบป้องกันการรั่วไหล-แน่นเป็นศูนย์-สำหรับอุณหภูมิที่สูงถึง 200 องศา แนะนำให้ใช้ที่นั่งโลหะสำหรับ-การบริการที่อุณหภูมิสูงเกิน 200 องศา สารละลายที่มีฤทธิ์กัดกร่อน หรือไฟไหม้รุนแรง-ในสภาวะที่ปลอดภัยซึ่งวัสดุอ่อนอาจเสื่อมสภาพ

ป้ายกำกับยอดนิยม: สแตนเลสคู่ชดเชยหน้าแปลนวาล์วผีเสื้อ ประเทศจีนผู้ผลิตวาล์วผีเสื้อหน้าแปลนสแตนเลสคู่ชดเชย, ซัพพลายเออร์, โรงงาน

ส่งคำถาม