วาล์วประตูแยกปิโตรเคมีแรงดันสูง

วาล์วประตูแยกปิโตรเคมีแรงดันสูง
รายละเอียด:
วาล์วประตูแยกปิโตรเคมีแรงดันสูงได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการแยกสายเชิงบวกแบบสองทิศทางในการกลั่นปิโตรเลียม การแปรรูปปิโตรเคมี การผลิตสารเคมี และโรงงานน้ำมันและก๊าซ
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม

วาล์วประตูแยกปิโตรเคมีแรงดันสูงได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการแยกสายเชิงบวกแบบสองทิศทางในการกลั่นปิโตรเลียม การแปรรูปปิโตรเคมี การผลิตสารเคมี และโรงงานน้ำมันและก๊าซ

 

คุณสมบัติที่สำคัญ

 


ขอบเขตความกดดันหนัก-:สร้างขึ้นสำหรับบริการไฮโดรคาร์บอน-แรงดันสูงและอุณหภูมิสูง-


เป็นไปตามมาตรฐาน API 600:มีโครงสร้างผนังหนาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและอายุการใช้งานของโครงสร้างภายใต้ความเครียดของท่อ


Rising Stem (OS และ Y):การออกแบบสกรูและแอกด้านนอกให้การแสดงตำแหน่งที่มองเห็นได้ในขณะที่ยังคงแยกเกลียวของก้านออกจากของเหลวในกระบวนการ


ตัวถังที่ปลอดภัย-ข้อต่อฝากระโปรง:โครงสร้างฝากระโปรงแบบเกลียวพร้อมปะเก็นแบบเกลียว-พันหรือ-ข้อต่อ (RTJ) (RTJ) รับประกันประสิทธิภาพการรั่ว-โดยไม่มีการรั่วซึมภายใต้การหมุนเวียนด้วยความร้อน


โลหะวิทยาขั้นสูง:มีจำหน่ายในเหล็กกล้าคาร์บอนหล่อ (WCB/LCC), เหล็กกล้าไร้สนิม (CF8/CF8M) และโครเมียม-เหล็กกล้าโลหะผสมโมลี (C5/C12/WC6/WC9)


การกระตุ้นที่หลากหลาย:ใช้งานได้กับพวงมาลัยบังคับด้วยมือ กระปุกเกียร์เดือยหรือเฟืองดอกจอก และแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าหรือนิวแมติกสำหรับการปิดระบบความปลอดภัยจากระยะไกล

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

 

 

พารามิเตอร์

ข้อกำหนดมาตรฐาน / พื้นฐานการเลือก

ประเภทวาล์ว

วาล์วประตูเหล็กความดันสูง- (OS และ Y, ฝากระโปรงเกลียว)

เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด

2 นิ้วถึง 36 นิ้ว (DN50 ถึง DN900)

คลาสความดัน

ASME คลาส 150 ถึงคลาส 2500 (PN16 ถึง PN420)

อุณหภูมิในการทำงาน

-29 องศาถึง +425 องศา (เหล็กกล้าคาร์บอน) / -196 องศาถึง +600 องศา (สแตนเลสและโลหะผสม)

วัสดุตัวถัง / ฝากระโปรง

ASTM A216 WCB/LCC; มาตรฐาน ASTM A351 CF8/CF8M; ASTM A217 WC6/WC9/C5

ตัวเลือกการตัดแต่ง

API 600 Trim 1, 5, 8, 10, 12 หรือ Hardfaced Stellite หมายเลข. 6 / 21

โครงสร้างที่นั่งและลิ่ม

ลิ่มที่ยืดหยุ่นพร้อมที่นั่งโลหะ-ถึง- และตัวเลือกการซ้อนทับแบบแข็ง

สิ้นสุดการเชื่อมต่อ

หน้าแปลน RF / RTJ (ASME B16.5 / B16.47), การเชื่อมชน- BW (ASME B16.25)

มาตรฐานการออกแบบ

API 600, ISO 10434, ASME B16.34

เผชิญหน้า-ต่อ-เผชิญหน้า

ASME B16.10

การตรวจสอบและทดสอบ

API 598, ISO 5208, EN 12266-1

การรับรอง

EN 10204 3.1 MTR, ISO 9001, CE/PED, ไฟ-ปลอดภัย (API 607)

 

การออกแบบวาล์วและวิศวกรรม

 


ขอบเขตความดันและเปลือกตัวถัง
ตัวถังและฝากระโปรงเป็นโครงสร้างยึดแรงดันหลัก- ความหนาของผนังเป็นไปตามข้อกำหนด API 600 และ ASME B16.34 อย่างเคร่งครัด โดยให้ค่าเผื่อการกัดกร่อนที่เพียงพอและความเสถียรของโครงสร้างต่อความเครียดของเส้น


ระบบซีลและการเคลือบผิวแข็ง
ลิ่มที่ยืดหยุ่นจะชดเชยการบิดเบี้ยวของเบาะนั่ง-ที่เกิดจากการขยายตัวเนื่องจากความร้อนหรือความเค้นของท่อ พื้นผิวที่นั่งได้รับการประมวลผลอย่างแม่นยำ-และเคลือบผิวแข็งด้วยโลหะผสม Stellite เพื่อป้องกันการครูด การกัดเซาะ และการสึกหรอภายใต้แรงดันต่างอย่างต่อเนื่อง


ซีลก้านและการบรรจุ
ก้านที่เพิ่มขึ้นมีเบาะหลังในตัวที่ช่วยให้สามารถปรับแหวนบรรจุภายใต้แรงกดของเส้นเมื่อเปิดเต็มที่ การบรรจุกราไฟท์ที่ปล่อยก๊าซต่ำ-พร้อมสารยับยั้ง-ป้องกันการกัดกร่อนช่วยป้องกันการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่หลบหนี ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการควบคุมสิ่งแวดล้อม


การเตรียมการปฏิบัติงาน
พวงมาลัยแบบแมนนวลเป็นมาตรฐานสำหรับการใช้งานที่มีแรงบิดต่ำ- สำหรับท่อแรงดันดิฟเฟอเรนเชียลขนาดใหญ่-หรือ- ตัวขับเฟืองดอกจอกหรือแอคชูเอเตอร์ (นิวแมติกหรือไฟฟ้า) จะถูกกำหนดขนาดโดยพิจารณาจากแรงบิดเฟืองท้ายในการทำงานสูงสุด แทนที่จะพิจารณาขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางวาล์วเพียงอย่างเดียว

 

คู่มือการเลือกวัสดุ

 

 

หมวดหมู่วัสดุ

เกรดวัสดุหลัก

แอปพลิเคชั่นและสื่อที่แนะนำ

เหล็กกล้าคาร์บอน

ASTM A216 WCB / WCC

บริการน้ำมัน แก๊ส น้ำ และไอน้ำที่ไม่มีการกัดกร่อน-สูงถึง 425 องศา

เหล็กอุณหภูมิต่ำ-

ASTM A352 แอลซีบี/แอลซีซี

การประมวลผลไฮโดรคาร์บอนที่อุณหภูมิต่ำ-ถึง -46 องศา

สแตนเลส

ASTM A351 CF8 / CF8M

สารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ของเหลวที่เป็นกรด และความเย็นที่อุณหภูมิต่ำถึง -196 องศา

โลหะผสมเหล็ก

ASTM A217 WC6 / WC9 / C5

หน่วยโรงกลั่นที่อุณหภูมิสูง- ตัวเร่งปฏิกิริยา และส่วนหัวของไอน้ำสูงถึง 600 องศา

 

แอปพลิเคชันและประวัติการติดตาม

 


ท่อกระบวนการโรงกลั่น:การแยกอุณหภูมิสูง-รอบๆ เครื่องปฏิกรณ์ เตาเผา และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน


หน่วยประมวลผลปิโตรเคมี:การแยกเจาะเต็ม-ในสายเอทิลีน อะโรเมติกส์ และตัวกลางอันตราย


ฟาร์มแท็งก์และคลังเก็บของ:วาล์วแยกสายหลักสำหรับระบบจัดเก็บน้ำมันดิบและเชื้อเพลิง


สิ่งอำนวยความสะดวกนอกชายฝั่ง:-การแยกท่อร่วมแรงดันสูงและกระบวนการผูก-ในท่อ


ประสิทธิภาพที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว:วาล์วประตูโลหะผสมและสเตนเลส ASME คลาส 600 และคลาส 900 มากกว่า 1,500 หน่วยได้รับการติดตั้งอย่างประสบความสำเร็จในโครงการขยายโรงกลั่นทั่วโลก โดยให้ประสิทธิภาพการรั่วไหลเป็นศูนย์-ภายใต้สภาวะการทำงานทุกวันตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน

 

การควบคุมคุณภาพและการผลิต

 


การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ:การระบุวัสดุเชิงบวก (PMI) 100% และการทดสอบการวิเคราะห์ทางเคมีก่อนการตัดเฉือน


เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำ:เครื่องกลึงซีเอ็นซีสำหรับวงแหวนบ่า เกลียวก้าน และหน้าหน้าแปลนเพื่อรับประกันพิกัดความเผื่อที่แน่นหนา


การปิดผนึกซ้อนทับ:การเชื่อมพลาสมา-อาร์คหรือออกซี-อะเซทิลีนอัตโนมัติสำหรับการซ้อนทับสเตลไลท์บนเบาะนั่งและใบหน้าซีลลิ่ม


การทดสอบแรงดัน:ทุกวาล์วผ่านการทดสอบพลังน้ำแบบเต็มเปลือก- การทดสอบพลังน้ำที่นั่ง-แรงดันสูง- และการทดสอบที่นั่งแรงดันลมต่ำ- ตาม API 598


การป้องกันพื้นผิว:สีเคลือบอีพ็อกซี่-งานหนัก-หรือสีอลูมิเนียมทนความร้อน-ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านอุณหภูมิในการใช้งาน

 

คำถามที่พบบ่อย

 

 

ถาม: หน้าที่หลักของวาล์วประตูแยกแรงดันสูงคืออะไร

ตอบ: ใช้เพื่อให้ระบบท่อ อุปกรณ์ หรือส่วนท่อของกระบวนการปิดโดยสมบูรณ์ การออกแบบภายในได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการแยก-แบบเปิดหรือแบบเต็ม-แบบปิด แทนที่จะควบคุมปริมาณการไหลหรือการควบคุม

ถาม: เหตุใดเกทวาล์ว API 600 จึงเหมาะสำหรับงานปิโตรเคมี

ตอบ: API 600 ระบุความหนาของผนังตัวถังขั้นต่ำที่หนักกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับวาล์วมาตรฐาน ขอบผนังพิเศษนี้ให้ความแข็งแรงเชิงกลที่เหนือกว่า ค่าเผื่อการกัดกร่อนที่ดีกว่า และเพิ่มความปลอดภัยภายใต้แรงดันสูงและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน

ถาม: อะไรคือความแตกต่างระหว่างวาล์วประตู API 600 และ API 603

ตอบ: วาล์ว API 600 มีโครงสร้างผนังที่ทนทานและมีน้ำหนักมาก- เหมาะสำหรับการใช้งานโรงกลั่นแรงดันสูง-ขั้นรุนแรง วาล์ว API 603 เป็นวาล์วสแตนเลส-ผนังเบาที่ออกแบบมาเพื่อ-ความต้านทานการกัดกร่อนด้วยแรงดันต่ำ ซึ่งจำเป็นต้องมีการปรับน้ำหนักให้เหมาะสม

ถาม: ควรระบุที่นั่งโลหะที่มีผิวแข็งแบบ Stellite เมื่อใด

ตอบ: แนะนำให้ใช้การเคลือบผิวแข็งแบบ Stellite สำหรับอุณหภูมิการทำงานที่สูงกว่า 260 องศา ความดันที่แตกต่างกันสูง หรือตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เพื่อป้องกันการครูดของเบาะที่นั่ง การกัดเซาะพื้นผิว และความล้มเหลวในการปิดผนึกก่อนเวลาอันควร

ถาม: วาล์วเหล่านี้สามารถให้บริการก๊าซเปรี้ยวตามมาตรฐาน NACE ได้หรือไม่

ก. ใช่. วาล์วประตูเหล็กคาร์บอนและโลหะผสมสามารถผลิตได้ด้วยระดับความแข็งที่ควบคุม การโบลต์ที่เป็นไปตามข้อกำหนด และขอบป้องกันการกัดกร่อนแบบพิเศษ- ตามมาตรฐาน NACE MR0175 / ISO 15156 ทุกประการ

ป้ายกำกับยอดนิยม: วาล์วประตูแยกปิโตรเคมีแรงดันสูง จีนผู้ผลิตวาล์วประตูแยกปิโตรเคมีแรงดันสูง ซัพพลายเออร์ โรงงาน, วาล์วประตูแบบเฟืองเฉียง OS&Y

ส่งคำถาม